Reklama

Nowe Audi A1 Sportback - idealny towarzysz miejskiego stylu życia

A A A

Dodano: 21-06-2018

Nowe Audi A1 Sportback -  idealny towarzysz miejskiego stylu życia

Ingolstadt, 20 czerwca 2018 r. Audi A1 zadebiutowało w roku 2010 jako zupełnie nowa seria modelowa czterech pierścieni. W tym roku na drogi wyjeżdża druga generacja tego cieszącego się sukcesem modelu kompaktowego. Nowe Audi A1 Sportback charakteryzuje się dynamiczną stylistyką. To idealny towarzysz przemieszczania się w miejskim otoczeniu, ale jest również dobrze przystosowane do pokonywania długich tras. Rozbudowany infotainment oraz systemy wsparcia kierowcy rodem z modeli Audi klasy wyższej,na stałe kotwiczą ten sportowy samochód kompaktowy w świecie cyfrowym. Nowe linie wyposażenia dają duży margines swobody na indywidualizację.

Stylistyka zewnętrzna: wyrazista, męska, z genami sportowego Ur-quattro

Stylistyka nowego Audi A1 Sportback już na pierwszy rzut oka pozwala rozpoznać, że jest to prawdziwe Audi. Samochód znacznie urósł wzdłuż i wszerz. Jego wymiary zewnętrzne to: długość 4,03 m, szerokość – 1,74 m i wysokość – tylko 1,41 m. Dzięki szerokiemu rozstawowi kół i krótszym zwisom, jego sylwetka jest sportowa i napięta. Szeroka, nisko osadzona osłona chłodnicy Singleframe i zaakcentowane boczne wloty powietrza, dominują w wyrazistym przodzie pojazdu. Pod krawędzią maski silnika znajdują się trzy szczeliny – to reminiscencja Sport quattro,  Audi z 1984 roku, ikony rajdów samochodowych tamtych lat.

Patrząc na samochód z boku, nowe A1 Sportback również wizualnie sygnalizuje pokrewieństwo z Audi Ur-quattro i Sport quattro: szeroki, płaski i ustawiony pod ostrym kątem słupek C wydaje się popychać sportowy pojazd do przodu, nawet jeśli ten stoi w miejscu. Wszystkie linie po bokach, od krawędzi okien, aż po progi, klinowato wznoszą się ku tyłowi. Kopuła dachu rozciąga się nisko nad sylwetką samochodu. Wyraźnie uwypuklone koła i niska linia ramion pomiędzy nimi,stabilnie sadowią model A1 Sportback na jezdni.

Linia wyposażeniowa S line, dzięki wielu charakterystycznym elementom, jeszcze bardziej podkreśla sportowy charakter auta. Do elementów tych należą m.in. większe wloty powietrza, dodatkowe listwy progowe, wydłużona szczelina z dwoma żebrami poniżej maski silnika oraz większy tylny spojler. Mocny silnik można dodatkowo rozpoznać po podwójnej końcówce rury wydechowej.

Wyrazista sygnatura świateł do jazdy w dzień w opcjonalnych, w pełni diodowych reflektorach, przywodzi na myśl dynamiczne kształty znane z żeglarstwa. Sportem tym inspirowali się również projektanci przesłon głównych funkcji świetlnych. Typowy dla Audi podział świateł do jazdy w dzień na segmenty, zyskał w nowym A1 dynamiczną interpretację. Segmenty w kształcie skrzydeł dają wrażenie maksymalnej szerokości. Niskie osadzenie świateł i kompaktowy wygląd, w połączeniu z małymi segmentami w kształcie rombów znajdującymi się w górnej części reflektora, dają w efekcie sportową sylwetkę. Po to, by sygnatura świetlna nowego A1 była rozpoznawana bez wątpliwości,motyw dynamicznego podziału na segmenty podjęto także w światłach tylnych. Ich trójwymiarowa forma przypomina kształtem obiektyw. Jednolity, lekki wzór grafiki widoczny w ciemności, jest niewątpliwie charakterystyczną cechą dwuczęściowych świateł tylnych.

Wachlarz lakierów nowego A1 Sportback to jedenaście kolorów do wyboru. Na życzenie, dach kompaktowego pojazdu od słupka A, aż po spojler na brzegu dachu, może mieć kolor kontrastowy. Inną barwę mogą mieć też obudowy bocznych lusterek, boki spojlera przedniego oraz listwy boczne.

Wyjątkowo charakterystyczna będzie wersja Edition dostępna na rynku już w momencie pojawienia się nowego Audi A1 w sprzedaży. Efektownie, przy użyciu wielu kontrastów, demonstruje ona język stylistyczny modelu A1. Duże, 18-calowe koła – w zależności od koloru lakieru zewnętrznego utrzymane w brązie, bieli albo czerni – to mocne akcenty tej wersji. Reflektory diodowe i diodowe światła tylne odwołujące się swą stylistyką do legendarnego Audi Sport quattro, przyciemniono. Symbol czterech pierścieni umieszczony na osłonie chłodnicy Singleframe oraz oznaczenie modelu z tyłu pojazdu są czarne.

Możliwości tworzenia różnych kombinacji: linie wyposażeniowe

W zależności od wybranej linii wyposażenia – basic, advanced albo S line – części dodatkowe karoserii: kratownica osłony chłodnicy, zaakcentowane boczne wloty powietrza, dolna strefa obu zderzaków oraz dyfuzor i tylny spojler, są wykonane inaczej. Czarny pakiet stylistyczny nadaje wyglądowi zewnętrznemu auta dodatkowych, niepowtarzalnych akcentów.

Nowością w Audi A1 Sportback jest modułowa struktura linii wyposażeniowych, która umożliwia wyjątkową elastyczność. Po raz pierwszy klient może całkowicie dowolnie łączyć ze sobą linie wyposażenia zewnętrznego i wewnętrznego.

Nowy wygląd: stylistyka wnętrza

„Najbardziej sportowe wnętrze w klasie kompaktowej” – taki był cel stylistów. Stąd wnętrze jest skupione na kierowcy, a jego stylistyka emocjonalna i zindywidualizowana. Uwagę we wnętrzu przykuwają kształty i formy nawiewów, cyfrowej deski rozdzielczej oraz daszka nad nią. Sportowe, napięte linie i powierzchnie, stanowią o charakterze całego wnętrza i znaleźć je można zarówno na tablicy rozdzielczej, jak i w drzwiach oraz na konsoli środkowej. Konsola środkowa i opcjonalny wyświetlacz MMI touch są zwrócone ku kierowcy pod kątem 13 stopni. Wyświetlacz z pasmem nawiewów po stronie pasażera zlewają się w jedną całość i mają wygląd czarnego panelu rozciągającego się od prawych do lewych drzwi.

Trzy linie wnętrza: „advanced”, „design selection” i „S line”, oferują wiele możliwości wyboru kolorów i materiałów odzwierciedlających indywidualny gust właściciela. Wygląd listwy na tablicy przed pasażerem przedniego fotela różni się w zależności od linii wyposażenia. Zmianie podlegają również odpowiednio dobierane akcenty kolorystyczne na nawiewach, konsoli środkowej i wgłębieniach klamek.

Opcjonalny pakiet oświetlenia konturowego i oświetlenia Ambiente, w ciemnościach podświetla wnętrze przy pomocy diodowych elementów świetlnych, dając 30 kolorów do wyboru.

Więcej miejsca i komfortu: koncepcja przestrzeni

Nowe A1 Sportback oferuje znacznie więcej przestrzeni, a tym samym większy komfort dla kierowcy, pasażera jadącego z przodu i pasażerów na tylnym siedzeniu. Wielkość bagażnika wzrosła o 65 litrów – podstawowa jego pojemność wynosi 335 litrów. Po złożeniu oparcia tylnego siedzenia i przy załadowaniu po dach, wzrasta aż do 1090 litrów. Krawędź ładunkowa znajduje się nisko,na wysokości 67 cm, co pomaga w wygodnym załadunku.

Dzięki zamontowanym niezależnie od siebie sprężynom i amortyzatorom, szerokość między wnękami kół wewnątrz bagażnika wynosi dokładnie jeden metr.

Audi oferuje fotele w dwóch wersjach. Dla obu wariantów opcjonalnie dostępne jest ogrzewanie.Wysokość fotela sportowego standardowo reguluje się manualnie. Wyraźnie zaakcentowane boczne podparcia i dwustopniowe podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa, dodatkowo wspierają pozycję. Mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych i sportowej linii dachu, osoby dorosłe mają z tyłu A1 Sportback dużo miejsca na nogi i głowę.

Wszystko cyfrowe: obsługa i wskaźniki

Nowe Audi A1 Sportback jest przygotowane na cyfrową przyszłość. Już w wersji podstawowej, standardowo na pokładzie znajduje się w pełni cyfrowa tablica rozdzielcza z 10,25-calowym wyświetlaczem wysokiej rozdzielczości oraz wielofunkcyjna kierownica. Audi virtual cockpit dostępny opcjonalnie, w bezpośrednim polu widzenia kierowcy wyświetla kompleksowe
i wszechstronne informacje: począwszy od strzałek nawigacji, przez dynamiczne animacje i informacje infotainment wraz z usługami connect, aż po grafiki niektórych systemów wsparcia kierowcy.

W pełni skomunikowane i zawsze aktualne: infotainment i Audi connect

Filozofia obsługi kieruje się koncepcją infotainment zaczerpniętą z modeli klasy wyższej. Standardem w nowym A1 Sportback jest radio MMI, obsługiwane przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy i ikoną na cyfrowej tablicy rozdzielczej. Już bazowa wersja radia posiada interfejs Bluetooth. Wraz z radiem MMI plus, w kokpicie pojawia się 8,8-calowy wyświetlacz dotykowy MMI touch – niezauważalnie wtopiony w powierzchnię czarnego panelu. Wybór opcji na nim następuje dotykowo – podobnie jak na smartfonie. Nowa koncepcja obsługi MMI touch w nowym A1, tak jak to się dzieje w jego większym bracie Audi A8, rozpoznaje odręczne pismo wprowadzane ruchem palca, bez przerw i czekania na pojedyncze litery. Najbardziej rozbudowany system infotainment, nawigacja MMI Navigation plus, posiada wyświetlacz dotykowy MMI o przekątnej 10,1 cala.

Jeśli w aucie aktywowano transmisję danych, to rocznie pobieranych i instalowanych jest automatycznie do czterech bezpłatnych aktualizacji mapy. Alternatywnie mapy można zaktualizować ręcznie, przenosząc na karcie SD dane pobrane wcześniej z myAudi. Najnowsza generacja obsługi głosowej poprawia dialog między kierowcą a pojazdem.

W połączeniu z Audi connect, nawigacja MMI Navigation plus oferuje kierowcom A1 Sportback funkcje znane dotąd wyłącznie z pojazdów klasy wyższej. Należy do nich m.in. hybrydowe prowadzenie do celu, które oblicza trasę w chmurze, uwzględniając kompleksową sytuację na drodze. Hybrydowe wprowadzanie celów – połączenie informacji zapisanych w pojeździe
i wyszukiwania informacji online – wspiera klienta w procesie szukania stacji benzynowych, parkingów, restauracji czy hoteli. W tym celu pobiera z internetu informacje o cenach paliw, wolnych miejscach parkingowych, czy opinie klientów z agregatora Yelp i pokazuje je bezpośrednio w liście wyników wraz z poszukiwanymi celami. Alternatywnie skorzystać można z wyszukiwarki Google. Inne nowinki pokładowe to satelitarny widok map oraz nowe, trójwymiarowe modele dużych miejscowości, dzięki którym można obejrzeć dokładny widok wielu centrów miast.

Przy pomocy nawigacji MMI Navigation plus klient może też korzystać z wszechstronnych usług online Audi connect. Obejmują one informacje o trasie, parkingach i ruchu drogowym, dają dostęp do Twittera i skrzynki e-mail oraz umożliwiają nawigację z pomocą map Google Earth i Google Street View. Sprawdzić można także pogodę i ceny paliwa.

Reklama

Najlepsze możliwe połączenie na pokładzie nowego A1 Sportback gwarantuje pakiet Connectivity. Obejmuje on interfejs Audi smartphone interface, który za pośrednictwem Apple Car Play lub Android Auto integruje smartfony z systemem operacyjnym iOS i Android ze specjalnie dla nich stworzonym środowiskiem w systemie MMI. Ponadto w skład pakietu wchodzą dwa porty USB (1x USB-A, 1x USB-C z podwyższonym prądem ładowania).

Audi phone box, kolejna opcja, łączy smartfona z anteną pokładową, zapewniając w ten sposób lepszą jakość zasięgu z wykorzystaniem standardu LTE. Audi phone box bezprzewodowo i indukcyjnie ładuje również smartfona w standardzie Qi. Dopełnieniem programu infotainment są dodatkowe elementy opcjonalne. Należą do nich: odbiornik cyfrowych programów radiowych DAB oraz radio hybrydowe, które w razie złej jakości odbioru automatycznie i bez zauważalnej przerwy przełącza się z naziemnych stacji radiowych (FM/DAB) na streaming online. Dzięki niemu, klient ma dostęp do ponad 25 tysięcy różnych radiostacji i podcastów z całego świata.

Opcjonalny system nagłaśniający Audi sound system posiada osiem głośników, w tym subwoofer, a jego sześciokanałowy wzmacniacz charakteryzuje się mocą 180 W. Dostępny na życzenie system Bang & Olufsen Premium Sound System steruje jedenastoma głośnikami o mocy 560 W. Zastosowany tu efekt trójwymiarowego dźwięku,jako powierzchnię odbicia dla dźwięków płynących z czterech głośników zamontowanych w desce rozdzielczej wykorzystuje przednią szybę i oferuje nadzwyczajne,jedyne w swoim rodzaju w tym segmencie doznania słuchowe. Dodatkowe warstwy dźwiękowe, wytwarzane na wysokości głowy przez specjalne algorytmy, otwierają dla podróżujących przestrzeń o wyjątkowych walorach akustycznych.

Bezpieczne znaczy pewne: systemy wsparcia kierowcy

Systemy wsparcia kierowcy w Audi A1 Sportback pochodzą równieżz klasy wyższej. Utrzymują nowe A1 Sportback w odpowiedniej odległości od pojazdu przed nim, ułatwiają kierowcy zachowanie toru jazdy lub wspierają go podczas parkowania.

Standardowe ostrzeżenie przed zjechaniem z toru jazdy wspiera kierowcę przy utrzymywaniu samochodu na właściwym pasie ruchu. System, od prędkości 65 km/h, przy pomocy kamery rejestruje poziome oznaczenia pasów ruchui pomaga w zachowaniu toru jazdy ingerując w pracę układu kierowniczego oraz stosując ostrzegające wibracje. Wskaźnik ograniczenia prędkości, również dostępny standardowo, niezawodnie zapobiega przekraczaniu przez A1 Sportback dopuszczalnej prędkości maksymalnej.

Kolejnym elementem wyposażenia standardowego jest system ochrony bezpieczeństwa pasażerów siedzących z przodu - Audi pre sense front. Tym systemem A1 Sportback ustanawia nowe standardy w swym segmencie. Radarowy czujnik rozpoznaje tu sytuacje krytyczne, także w warunkach złej widoczności, np. we mgle, w których uczestniczą inne pojazdy, przechodnie przekraczający jezdnię czy rowerzyści przed naszym Audi. Jeśli system ochrony bezpieczeństwa pasażerów siedzących z przodu Audi pre sense front zidentyfikuje groźbę kolizji, to ostrzega kierowcę w kilku etapach. Gdy po ostrzeżeniu wizualnym i akustycznym nie nastąpi żadna reakcja, to system inicjuje krótkie przyhamowanie. Jeśli sytuacja nadal będzie krytyczna, to
w zależności od sytuacji i warunków samochód automatycznie zwolni, a w dolnych zakresach prędkości wyhamuje aż do zatrzymania się.Audi A1 Sportback może dzięki temu całkowicie uniknąć kolizji lub złagodzić jej skutki poprzez zmniejszenie prędkości podczas uderzenia. W razie potrzeby do akcji włączają się działania ochronne opcjonalnego systemu ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi pre sense basic. Przednie pasy bezpieczeństwa są wtedy elektrycznie napinane, a okna zamykane. Włączają się też światła awaryjne.

Adaptacyjny asystent prędkości pracuje w oparciu o radar. Utrzymuje on Audi A1 Sportback w pożądanej odległości od pojazdu przed nim. Kierowca może ustawić pięć różnych długości odstępu oraz przyspieszenie. We współpracy z siedmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów S tronic, system pracuje w całym zakresie prędkości od 0 do 200 km/h, a w połączeniu z manualną skrzynią biegów zaczyna działać przy prędkości 30 km/h. Jeśli pojazd wyposażony jest w skrzynię S tronic, to w normalnych warunkach drogowych funkcja Stop & Go wyhamowuje Audi A1 Sportback za zwalniającym przed nim samochodem, aż do całkowitego zatrzymania. System pozostaje aktywny gdy kierowca przytrzyma hamulec. W przeciwnym razie, po około trzech sekundach następuje jego wyłączenie.

Parkowanie: prostsze niż kiedykolwiek

W nowym Audi A1 Sportback dostępne są różne systemy ułatwiające parkowanie. Po raz pierwszy zastosowano tu kamerę jako pomoc dla parkowania tyłem. Kamera jest połączona z funkcją wspomagania parkowania plus rozpoznającą obiekty przed samochodem i informującą o nich kierowcę za pomocą akustycznych i wizualnych ostrzeżeń.

Asystent parkowania może wprowadzić Audi A1 Sportback na miejsce parkingowe. Dwanaście czujników ultradźwiękowych rozpoznaje odpowiednie miejsce parkingowe zlokalizowane równolegle lub prostopadle do kierunku jazdy. Warunkiem jest tylko powolny przejazd obok niego. Następnie kierowca musi tylko włączać właściwy bieg, dodawać gazu i hamować, a asystent parkowania wprowadzi tyłem nasze kompaktowe auto na miejsce parkingowe.

Dzięki nowej wersji asystenta parkowania,model A1 Sportback może wjechać w prostopadłe miejsce parkingowew kilku manewrach. Asystent przejmuje także wyjeżdżanie z miejsc parkingowych usytuowanych równolegle do krawędzi jezdni.

Lekka i wyjątkowo twarda: nadwozie

Szkielet przedziału pasażerskiego nowego Audi A1 Sportback zbudowany jest z elementów z formowanej na gorąco stali. Ta ultratwarda konstrukcja obejmuje 27 procent karoserii bez elementów dodatkowych, co gwarantuje doskonałe bezpieczeństwo bierne i wysoką sztywność skrętną. Sztywna karoseria i bezkompromisowa jakość wykonania gwarantują sportową precyzję jazdy i brak hałasu we wnętrzu.

Dzięki powierzchni czołowej 2,07 m2 i współczynnikowi oporu powietrza cW 0,31, nowe Audi A1 Sportback lekko przebija się przez wiatr. Detale przy nadwoziu, takie jak aerodynamiczne trójkąty przy spoilerze u brzegu dachu i odpowiednio ukształtowane światła tylne, gwarantują zdefiniowane odrywanie się powietrza opływającego pojazd. Spód podwozia jest w znacznym stopniu zabudowany.

Mocne i wydajne: silniki

Nieważnie, czy w mieście, czy podczas weekendowego wypadu – za radość jazdy w nowym Audi A1 Sportback odpowiadają przede wszystkim mocne silniki.Ich gama obejmuje wydajne jednostki TFSI o mocy od 70 kW (95 KM) do 147 kW (200 KM). Dla każdego wyzwania przeznaczono właściwy silnik – zgodnie z filozofią rightsizingu Audi. Silniki podstawowe to małolitrażowe jednostki trzycylidrowe o pojemności skokowej jednego litra. Topowe, to jednostki czterocylindrowe o pojemności skokowej 1,5 lub dwóch litrów. Turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk i filtr cząstek stałych, to komponenty standardowe.

Dla wszystkich jednostek napędowych Audi oferuje manualną skrzynię biegów lub dwusprzęgłową, siedmiobiegową,automatyczną skrzynię S tronic. Wyjątkiem jest silnik 40 TFSI, z którym standardowo współpracuje sześciobiegowa przekładnia automatyczna S tronic.

Sportowo zestrojone: zawieszenie

Konstrukcja osi nowego Audi A1 Sportback zapewnia zwrotność, manewrowość i sportowe prowadzenie pojazdu. Zawieszenie kół przednich to konstrukcja McPhersona z trójkątnymi wahaczami i aluminiowymi wspornikami. Ponadto zawieszenie przednie obejmuje sprężyny oraz teleskopowe amortyzatory pneumatyczne. Z tyłu natomiast zastosowano kompaktową, lekką belkę skrętną ze zintegrowanym stabilizatorem.

Audi oferuje dla nowego A1 Sportback trzy różne konfiguracje zestrojenia zawieszenia. Obok zawieszenia standardowego, opcjonalnie dostępne jest sztywniejsze zawieszenie sportowe. Amortyzatory regulowane przekształcają zawieszenie sportowe w jeszcze wyższą jego wersję. W połączeniu z zależnym od uzyskiwanej prędkości elektromechanicznym wspomaganiem kierownicy, pozwala ono na precyzyjną jazdę po prostej oraz na bezpieczne i neutralne zachowanie podczas pokonywania zakrętów.

Dwa pakiety dynamiczne łączą różne elementy wyposażenia opcjonalnego, by nadać modelowi A1 Sportback jeszcze bardziej sportowy charakter. W ich skład wchodzą: podwozie sportowe, czerwone zaciski hamulcowe i powiększone tarcze hamulcowe. Pakiet dynamiczny „Performance” obejmuje ponadto regulowane amortyzatory, system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select i oscylator dźwiękowy.

Cztery tryby dla indywidualnych wrażeń z jazdy: Audi drive select

Nowe Audi A1 Sportback zjeżdża z taśmy opcjonalnie wyposażone w system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Kierowca może wybrać w nim jeden z czterech trybów pracy: auto, dynamic, efficiency lub individual, i w ten sposób wpływać na charakterystykę prowadzenia. W podstawowej konfiguracji, system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select ingeruje  w charakterystykę pracy wspomagania układu kierowniczego i silnika. Także elementy opcjonalne, takie jak automatyczna skrzynia biegów S tronic, korzystający z radaru adaptacyjny tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop&Go, tempomat konwencjonalny, system start-stop, dźwięk pracującego silnika i zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami, są sprzężone z systemem wyboru dynamiki jazdy.

Układ hamulcowy nowego A1 Sportback działa precyzyjnie i dostarcza spontanicznego wrażenia sprężystości. Wentylowane tarcze przednie mają 276 mm średnicy, a tarcze tylne 230 mm.
Te ostanie są dostępne w standardzie z silnikami o mocy 85 kW. W opcjonalnym pakiecie dynamicznym, tarcze przednie mają średnicę 312 mm, a tylne 272 mm. Na życzenie, A1 Sportback można wzbogacić o asystenta podjazdu. Na wzniesieniach i na spadkach terenu zwiększa on bezpieczeństwo, zapobiegając stoczeniu się pojazdu po jego zatrzymaniu.

Dla nowego A1 Sportback producent oferuje również bogaty program kół. Elementem wyposażenia standardowego – w zależności od wersji silnikowej - są felgi 15-, 16- albo 17-calowe. Felgi aluminiowe w czterech rozmiarach - od 15 do 18 cali – oraz felgi 17-calowe z czarnym lub szarym Platinum wykończeniem, dostępne są opcjonalnie lub jako element linii wyposażeniowych „advanced“ i „S line”.

KOMENTARZE

Audi A8 najbardziej innowacyjnym samochodem roku 2018

Ingolstadt/Frankfurt nad Menem, 13 czerwca 2018...

Audi Q8 wjeżdża na polski rynek

Najnowszy SUV coupé spod znaku czterech pierścieni – Audi Q8 - dostępny jest już w Polsce. Zamówienia na ten zaprezentowany zaledwie miesiąc temu podczas Audi China Brand Summit w Shenzhen model, składać można w salonach dealerskich...

Reklama

Nowe Porsche Studio otwarte w Mediolanie

Firma Porsche wspólnie ze swoją filią Porsche Design oferuje klientom...

Patrz na drogę!

Polskie prawo zabrania kierowcom korzystania z telefonów komórkowych w czasie jazdy, jeśli urządzenie jest trzymane w ręce. Wiele osób ignoruje jednak ten przepis. Obecnie już nie tylko dzwonią i piszą SMS-y w czasie jazdy – zdarza się też, że robią selfie...

Wakacje z przyczepą

Wakacje to dla wielu osób okres podróży, inni na czas urlopu planują remont czy przeprowadzkę. Często przydatna w takich sytuacjach może okazać się przyczepa. Prowadzenie auta z przyczepą to jednak często niełatwe zadanie. O czym trzeba pamiętać?

Auto do pracy - Dacia Dokker

W trzeciej edycji plebiscytu MotoAs Interii, czytelnicy portalu motoryzacja głosowali na auta w dziewięciu kategoriach: Styl, Moc, Klasa, Rozsądek, Miasto, Na każdą drogę, Do pracy, Eco, Legenda. Dacia Dokker została zwycięzcą kategorii...

Reklama

Audi A4 Limousine i Audi A4 Avant: świetnie sprzedające się modele w najnowszej odsłonie

Audi czyni swój sprzedający się z sukcesami model klasy średniej jeszcze bardziej atrakcyjnym. W roku modelowym...

27. Rajd Rzeszowski. Bez mistrzostw Europy, ale z plejadą aut historycznych

Tegoroczny, 27. Rajd Rzeszowski nie znalazł się w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC), ale miłośnicy brawurowej, widowiskowej jazdy po wymagających...

Samochody użytkowe Volkswagena z licznymi nagrodami flotowymi

Aż trzy modele marki Volkswagen Samochody Użytkowe – Caddy, Multivan i Amarok – zostały wyróżnione przez polskich menadżerów flotowych jako najlepsze samochody dla firm...

Mazda świętuje 50 milionów pojazdów wyprodukowanych w Japonii

Firma Mazda Motor Corporation ogłosiła, że ​​łączna produkcja w Japonii osiągnęła 50 milionów sztuk 15 maja. Firma zorganizowała dziś uroczystą ceremonię...

Audi Q8 wjeżdża na polski rynek

Najnowszy SUV coupé spod znaku czterech pierścieni – Audi Q8 - dostępny jest już w Polsce. Zamówienia na ten zaprezentowany zaledwie miesiąc temu podczas Audi China Brand Summit w Shenzhen model, składać można w salonach dealerskich...

zobacz więcej

POLECANE

VIP Biznes&Styl Nr. 58

VIP Biznes&Styl Nr. 58
w numerze m.in.:

• JIVR Bike z Mielca • Nauka uprawiana w symbiozie z biznesem • Lekarz, który zaraził się wirusem podróży • Twarze Podkarpacia. 10 lat VIP Biznes&Styl • Plakaty Wiesława Grzegorczyka • Kongres TSLA Expo 2018 Autosan wstaje z kolan • 50 lat zapory i elektrowni
http://www.swiatpogody.pl
Reklama

NASI PARTNERZY

zamknij

Szanowny Czytelniku !

Zanim klikniesz „Zgadzam się” lub zamkniesz to okno, prosimy o przeczytanie tej informacji. Prosimy w niej o Twoją dobrowolną zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz przekazujemy informacje o tzw. cookies i o przetwarzaniu przez nas Twoich danych osobowych. Klikając „Zgadzam się” lub zamykając okno, zgadzasz się na poniższe. Możesz też odmówić zgody lub ograniczyć jej zakres.

Zgoda

Jeśli chcesz zgodzić się na przetwarzanie przez Zaufanych Partnerów Grupy SAGIER Twoich danych osobowych, które udostępniasz w historii przeglądania stron i aplikacji internetowych, w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i w aplikacjach w celu ustalenia Twoich potencjalnych zainteresowań dla dostosowania reklamy i oferty) w tym na umieszczanie znaczników internetowych (cookies itp.) na Twoich urządzeniach i odczytywanie takich znaczników, kliknij przycisk „Przejdź do serwisu” lub zamknij to okno.
Jeśli nie chcesz wyrazić zgody, kliknij „Nie teraz”. Wyrażenie zgody jest dobrowolne. Możesz edytować zakres zgody, w tym wycofać ją całkowicie, przechodząc na naszą stronę polityki prywatności. Powyższa zgoda dotyczy przetwarzania Twoich danych osobowych w celach marketingowych Zaufanych Partnerów. Zaufani Partnerzy to firmy z obszaru e-commerce i reklamodawcy oraz działające w ich imieniu domy mediowe i podobne organizacje, z którymi Grupa SAGIER współpracuje.
Podmioty z Grupy SAGIER w ramach udostępnianych przez siebie usług internetowych przetwarzają Twoje dane we własnych celach marketingowych w oparciu o prawnie uzasadniony, wspólny interes podmiotów Grupy SAGIER. Przetwarzanie takie nie wymaga dodatkowej zgody z Twojej strony, ale możesz mu się w każdej chwili sprzeciwić. O ile nie zdecydujesz inaczej, dokonując stosownych zmian ustawień w Twojej przeglądarce, podmioty z Grupy SAGIER będą również instalować na Twoich urządzeniach pliki cookies i podobne oraz odczytywać informacje z takich plików. Bliższe informacje o cookies znajdziesz w akapicie „Cookies” pod koniec tej informacji.

Administrator danych osobowych

Administratorami Twoich danych są podmioty z Grupy SAGIER czyli podmioty z grupy kapitałowej SAGIER, w której skład wchodzą Sagier Sp. z o.o. ul. Cegielniana 18c/3, 35-310 Rzeszów oraz Podmioty Zależne. Ponadto, w świetle obowiązującego prawa, administratorami Twoich danych w ramach poszczególnych Usług mogą być również Zaufani Partnerzy, w tym klienci.
PODMIOTY ZALEŻNE:
http://www.biznesistyl.pl/
http://poradnikbudowlany.eu/
http://modnieizdrowo.pl/
http://www.sagier.pl/
Jeżeli wyrazisz zgodę, o którą wyżej prosimy, administratorami Twoich danych osobowych będą także nasi Zaufani Partnerzy. Listę Zaufanych Partnerów możesz sprawdzić w każdym momencie na stronie naszej polityki prywatności i tam też zmodyfikować lub cofnąć swoje zgody.

Podstawa i cel przetwarzania

Twoje dane przetwarzamy w następujących celach:
• 1. Jeśli zawieramy z Tobą umowę o realizację danej usługi (np. usługi zapewniającej Ci możliwość zapoznania się z jednym z naszych serwisów w oparciu o treść regulaminu tego serwisu), to możemy przetwarzać Twoje dane w zakresie niezbędnym do realizacji tej umowy.
• 2. Zapewnianie bezpieczeństwa usługi (np. sprawdzenie, czy do Twojego konta nie loguje się nieuprawniona osoba), dokonanie pomiarów statystycznych, ulepszanie naszych usług i dopasowanie ich do potrzeb i wygody użytkowników (np. personalizowanie treści w usługach), jak również prowadzenie marketingu i promocji własnych usług (np. jeśli interesujesz się motoryzacją i oglądasz artykuły w biznesistyl.pl lub na innych stronach internetowych, to możemy Ci wyświetlić reklamę dotyczącą artykułu w serwisie biznesistyl.pl/automoto. Takie przetwarzanie danych to realizacja naszych prawnie uzasadnionych interesów.
• 3. Za Twoją zgodą usługi marketingowe dostarczą Ci nasi Zaufani Partnerzy oraz my dla podmiotów trzecich. Aby móc pokazać interesujące Cię reklamy (np. produktu, którego możesz potrzebować) reklamodawcy i ich przedstawiciele chcieliby mieć możliwość przetwarzania Twoich danych związanych z odwiedzanymi przez Ciebie stronami internetowymi. Udzielenie takiej zgody jest dobrowolne, nie musisz jej udzielać, nie pozbawi Cię to dostępu do naszych usług. Masz również możliwość ograniczenia zakresu lub zmiany zgody w dowolnym momencie.

Twoje dane przetwarzane będą do czasu istnienia podstawy do ich przetwarzania, czyli w przypadku udzielenia zgody do momentu jej cofnięcia, ograniczenia lub innych działań z Twojej strony ograniczających tę zgodę, w przypadku niezbędności danych do wykonania umowy, przez czas jej wykonywania i ewentualnie okres przedawnienia roszczeń z niej (zwykle nie więcej niż 3 lata, a maksymalnie 10 lat), a w przypadku, gdy podstawą przetwarzania danych jest uzasadniony interes administratora, do czasu zgłoszenia przez Ciebie skutecznego sprzeciwu.

Przekazywanie danych

Administratorzy danych mogą powierzać Twoje dane podwykonawcom IT, księgowym, agencjom marketingowym etc. Zrobią to jedynie na podstawie umowy o powierzenie przetwarzania danych zobowiązującej taki podmiot do odpowiedniego zabezpieczenia danych i niekorzystania z nich do własnych celów.

Cookies

Na naszych stronach używamy znaczników internetowych takich jak pliki np. cookie lub local storage do zbierania i przetwarzania danych osobowych w celu personalizowania treści i reklam oraz analizowania ruchu na stronach, aplikacjach i w Internecie. W ten sposób technologię tę wykorzystują również podmioty z Grupy SAGIER oraz nasi Zaufani Partnerzy, którzy także chcą dopasowywać reklamy do Twoich preferencji. Cookies to dane informatyczne zapisywane w plikach i przechowywane na Twoim urządzeniu końcowym (tj. twój komputer, tablet, smartphone itp.), które przeglądarka wysyła do serwera przy każdorazowym wejściu na stronę z tego urządzenia, podczas gdy odwiedzasz strony w Internecie. Szczegółową informację na temat plików cookie i ich funkcjonowania znajdziesz pod tym linkiem. Pod tym linkiem znajdziesz także informację o tym jak zmienić ustawienia przeglądarki, aby ograniczyć lub wyłączyć funkcjonowanie plików cookies itp. oraz jak usunąć takie pliki z Twojego urządzenia.

Twoje uprawnienia

Przysługują Ci następujące uprawnienia wobec Twoich danych i ich przetwarzania przez nas, inne podmioty z Grupy SAGIER i Zaufanych Partnerów:
1. Jeśli udzieliłeś zgody na przetwarzanie danych możesz ją w każdej chwili wycofać (cofnięcie zgody oczywiście nie uchyli zgodności z prawem przetwarzania już dokonanego na jej podstawie);
2. Masz również prawo żądania dostępu do Twoich danych osobowych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, prawo do przeniesienia danych, wyrażenia sprzeciwu wobec przetwarzania danych oraz prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, którym w Polsce jest Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Pod tym adresem znajdziesz dodatkowe informacje dotyczące przetwarzania danych i Twoich uprawnień.