Na ulicy Podkarpackiej prowadzone są dwie inwestycje. Jedna to budowa łącznika Rzeszowa z drogą ekspresową S19, druga to przebudowa ulicy Podkarpackiej.
.jpg)
Pierwszą inwestycję wykonuje firma Skanska. W jej ramach powstanie dwujezdniowy odcinek drogi wojewódzkiej (DK) klasy G w granicach Rzeszowa oraz poza granicą miasta o długości blisko 2,6 km, z czterema pasami ruchu. Przebudowany zostanie odcinek miejski DW klasy G na długości ok. 0,5 km. Przebudowane zostanie skrzyżowanie na skrzyżowanie typu rondo na przecięciu DW z ul. Przemysłową, oraz rozbudowany odcinek DK19 klasy GP o długości ok. 0,85 km. Ponadto na połączeniu DW oraz DK19 powstanie węzeł drogowy typu WC (węzeł dwupoziomowy, na którym jezdnie dróg krzyżują się bezkolizyjnie, a relacje skrętne na obu drogach odbywają się na skrzyżowaniach), 4 skrzyżowania, 15 odcinków dróg serwisowych, zatoka autobusowa, wiadukt w ciągu ul. Podkarpackiej o długości ok. 100 m, ponadto chodniki i ścieżki rowerowe.
.jpg)
Druga inwestycja rozpoczęła się w sierpniu br. Prace prowadzi Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe w Dębicy. Po przebudowie, ul. Podkarpacka aż do granicy Rzeszowa z Boguchwałą ma się zamienić w wygodną, oświetloną czteropasmową jezdnię, z dodatkowymi ścieżkami rowerowymi o łącznej długości 3,6 km i chodnikami po obu stronach drogi. Przebudowa obejmuje 2-kilometrowy odcinek od ul. 9 Dywizji Piechoty do granicy Rzeszowa, w tym skrzyżowania na przecięciu ul. Podkarpackiej z ul. Beskidzką i ul. Jarową oraz na przecięciu ul. Podkarpackiej z ul. Zwięczycką. Droga ma być gotowa w październiku 2018 roku, ale już teraz „krajobraz” wylotów kina Barwinek między Boguchwałą a ul. Podkarpacką mocno się zmienił.
Obydwie inwestycje powodują duże utrudnienia w ruchu, ale od ostatniego weekendu września br. kierowcy mogą już jeździć po jednym z wiaduktów.
– Zmiana organizacji ruchu na ulicy Podkarpackiej związana jest z faktem, że oddaliśmy do użytku jeden wiadukt po stronie wschodniej – przyznaje Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. – Kierowcy mogą już jechać prosto, bez dodatkowych objazdów.
Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie zapewnia, że wszystkie prace idą zgodnie z harmonogramem. – Do końca listopada powinien być gotowy cały łącznik Rzeszowa z drogą S19 – mówi dyrektor Andrzej Świder.
