Nowe Audi Q2 – małe, a jednak wielkie.

1 lipca 2016 r. w głównej fabryce Audi AG w Ingolstadt, rozpoczęto produkcję nowego samochodu. Z tamtejszej taśmy zaczęły właśnie zjeżdżać pierwsze egzemplarze Audi Q2. Nowym, kompaktowym SUV’em „made in Ingolstadt“, cztery pierścienie wjeżdżają w zupełnie nowy dla siebie segment pojazdów. To również podkreślenie przywiązania koncernu do swej rodzimej fabryki nad Dunajem. Innowacje, takie jak w pełni automatyczny, modułowy magazyn, ułatwiają montaż pojazdów, który jest coraz bardziej złożonym procesem.

Albert Mayer, dyrektor fabryki Audi w Ingolstadt, mówi: „Rozpoczęcie seryjnej produkcji nowego modelu to zawsze ogromne wyzwanie i coś wyjątkowego dla fabryki i jej załogi. Jesteśmy dumni, że tu, w Ingolstadt, budujemy Audi Q2 – wyjściowy model rodziny Q, który sprzedawany będzie na całym świecie. Dziękuję zespołowi Audi za doskonały początek.“

 

 

Nowe Audi Q2 wytwarzane jest na linii montażowej modelu A3 i wraz z Audi A3 przechodzi cykl montażu karoserii, lakierowania i montażu ostatecznego. Aby taki sposób produkcji wdrożyć w życie, konieczne było przeprowadzenie kompleksowej przebudowy hal fabryki (ciekawostka: prace budowlane prowadzono bez przerywania ciągłości produkcji), a także odpowiednie zaplanowanie logistyki. Rozpoczęta dziś produkcja Audi Q2, ma stopniowo osiągnąć wolumen 450 egzemplarzy dziennie. Audi inwestuje w zakładach w Ingolstadt w innowacyjne rozwiązania techniczne, które pozwalają rozwiązywać kwestie związane z coraz bardziej złożonym procesem wytwarzania samochodu. Przykładowo, w związku z podjęciem produkcji Audi Q2, w hali zainstalowano w pełni automatyczny, modułowy magazyn układów napędowych. Zwiększa on możliwości składowania podzespołów na miejscu.

Nowe Audi Q2, które swą światową premierę miało na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2016, reprezentuje trzynastą serię modelową marki Audi i jest kontynuacją sukcesów aut rodziny Q. Ten kompaktowy SUV łączy w sobie nowoczesną stylistykę i dużą funkcjonalność, jest samochodem do użytkowania na co dzień i w czasie wolnym. Wyróżnia go pięć milionów wariantów wyposażenia oraz connectivity, infotainment i systemy wsparcia na poziomie aut klasy luksusowej.

Na początek, Audi Q2 będzie wyposażane w jeden z sześciu silników: trzech TFSI i trzech TDI, generujących moc od 85 kW (116 KM) do 140 kW (190 KM). Nowość z Ingolstadt już wkrótce będzie można zamawiać w salonach czterech pierścieni.Zakłady Audi w Ingolstadt to największa fabryka koncernu Audi i druga pod względem wielkości fabryka samochodów w Europie. Audi produkuje tam ponad pół miliona samochodów rocznie. Co 30 sekund z taśmy w Ingolstadt zjeżdża nowe Audi – dziennie ponad 2500 egzemplarzy. Rozpoczęcie produkcji Audi Q2 to wzmocnienie potencjału fabryki, umocnienie pozycji Audi wśród konkurencji i powiększenie rodziny Q o mały model.

Grupa Audi, skupiająca marki Audi, Ducati i Lamborghini, jest jednym z najbardziej utytułowanych producentów samochodów i motocykli w segmencie premium. Produkty koncernu obecne są na rynkach ponad stu krajów całego świata, a produkcja odbywa się w 16 fabrykach w 12 państwach. W drugiej połowie roku 2016, Audi rozpocznie produkcję modelu Q5 w  San José Chiapa w Meksyku. Spółkami należącymi w 100% do Audi AG są: quattro GmbH (Neckarsulm), Automobili Lamborghini Holding S.p.A. (Sant'Agata Bolognese/Włochy) oraz producent sportowych motocykli Ducati Motor Holding S.p.A (Bolonia/Włochy).

 

 

W roku 2015, Grupa Audi dostarczyła do klientów około 1,8 miliona pojazdów marki Audi, 3245 sportowych samochodów Lamborghini i około 54 800 motocykli marki Ducati. W roku finansowym 2015, Audi AG osiągnęło przychody w wysokości 58,4 miliarda Euro, a zysk operacyjny wyniósł 4,8 miliarda Euro. Obecnie, na całym świecie koncern zatrudnia ponad 85 tysięcy osób, z czego 60 tysięcy zatrudnionych jest w Niemczech. Audi koncentruje swe działania na nowych produktach i zrównoważonych rozwiązaniach technicznych, ukierunkowanych na przyszłość mobilności.